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              • 5 Bau- und Betriebssektion (III Ba) (1849)
              • 6 Bau- und Betriebssektion (III Ba) (1849)
              • 7 Bau- und Betriebssektion (III Ba) (1849)
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              • 9 Bau- und Betriebssektion (III Ba) (1849)
              • 10 Bau- und Betriebssektion (III Ba) (1849)
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              • 12 Bau- und Betriebssektion (III Ba) (1849)
              • 13 Bau- und Betriebssektion (III Ba) (1849)
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              • 17 Bau- und Betriebssektion (III Ba) (1849)
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              • 22 Bausektion (III Ba) (1850)
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              • 24 Bausektion (III Ba) (1851)
              • 25 Bausektion (III Ba) (1851)
              • 26 Bausektion (III Ba) (1852)
              • 27 Bausektion (III Ba) (1852)
              • 28 Bausektion (III Ba) (1852)
              • 29 Bausektion (III Ba) (1853)
              • 30 Bausektion (III Ba) (1853)
              • 31 Bausektion (III Ba) (1853)
              • 32 Bausektion (III Ba) (1853)
              • 33 Bausektion (III Ba) (1853)
              • 34 Betriebssektion (III Ba) (1850)
              • 35 Betriebssektion (III Ba) (1850)
              • 36 Betriebssektion (III Ba) (1850)
              • 37 Betriebssektion (III Ba) (1850)
              • 38 Betriebssektion (III Ba) (1850)
              • 39 Betriebssektion (III BA) (1851)
              • 40 Betriebssektion (III Ba) (1851)
              • 41 Betriebssektion (III Ba) (1851)
              • 42 Betriebssektion (III Ba) (1851)
              • 43 Generaldirektion der Kommunikationen (III Ba) (1850-1851)
              • 44 Generaldirektion der Kommunikationen (III Ba) (1850-1851)
                • 44.C1 Grundeinlösungen, Wegauflassungen und Entschädigungen, feuersichere Herstellungen und Anrainerangelegenheiten: Nördliche...
                • 44.C2 Grundeinlösungen, Wegauflassungen und Entschädigungen, feuersichere Herstellungen und Anrainerangelegenheiten: Südliche ...
                • 44.C3 Grundeinlösungen, Wegauflassungen und Entschädigungen, feuersichere Herstellungen und Anrainerangelegenheiten: Wiener Ve...
                • 44.C4 Grundeinlösungen, Wegauflassungen und Entschädigungen, feuersichere Herstellungen und Anrainerangelegenheiten: Südöstlic...
                • 44.254/1850_D Brücken: Hochwasserschaden Mürzzuschlag - Graz im Jahre 1846 - Wiederherstellungen (1850)
                • 44.422/1850_D Brücken: Konstriuktion eiserner Brücken im Ausland (1850)
                • 44.670/1851_D Brücken: Tragefähigkeit eiserner Gitterbalken nach dem System Town (1851)
                • 44.9420/1851_D Brücken: Kollaudierungsvorschriften (1851)
                • 44.86/1850_D1 Nördliche Staatsbahn: Winaric; Weg (1850)
                • 44.267/1850_D1 Nördliche Staatsbahn: Schutz- und Kommunikationsbauten (1850)
                • 44.410/1850_D1 Nördliche Staatsbahn: Kolin - Elbeteinitz; Entsumpfungen (1850)
                • 44.713/1850_D1 Nördliche Staatsbahn: Chotzen - Wildenschwert; Durchlass - Ausbesserungen (1850)
                • 44.1073/1850_D1 Nördliche Staatsbahn: Böhmisch Brod; Weg zum Stationsplatz (1850)
                • 44.2787/1850_D1 Nördliche Staatsbahn: Unterbau Greifendorf - Lotschnau; Vervollständigung (1850)
                • 44.3570/1850_D1 Nördliche Staatsbahn: Feldwegbrücke (1850)
                • 44.3586/1850_D1 Nördliche Staatsbahn: Lobositz - sächsische Grenze; 3 Protokolle (1850)
                • 44.5659/1850_D1 Nördliche Staatsbahn: Herstellung eiserner Brücken (1850)
                • 44.6429/1850_D1 Nördliche Staatsbahn: Switkow; Gemeindeweg (1850)
                • 44.185/1851_D1 Nördliche Staatsbahn: Herstellung eiserner Brücken (1851)
                • 44.186/1851_D1 Nördliche Staatsbahn: Herstellung eiserner Brücken (1851)
                • 44.424/1851_D1 Nördliche Staatsbahn: Herstellung eiserner Brücken (1851)
                • 44.729/1851_D1 Nördliche Staatsbahn: Zufahrt zum Stationsplatz Settowitz (1851)
                • 44.836/1851_D1 Nördliche Staatsbahn: Erhaltung von Straßen und Objekten (1851)
                • 44.836/1851_D1 Nördliche Staatsbahn: Kerhatitz; Weg und Steg (1851)
                • 44.931/1851_D1 Nördliche Staatsbahn: Marchbrücke (1851)
                • 44.1171/1851_D1 Nördliche Staatsbahn: Adlertal - Ufersicherung (1851)
                • 44.1480/1851_D1 Nördliche Staatsbahn: Triebitzer Tunnel - Überwachung (1851)
                • 44.1880/1851_D1 Nördliche Staatsbahn: Unterbau Malomeritz - Blansko; Ergänzungsarbeiten (1851)
                • 44.3232/1851_D1 Nördliche Staatsbahn: Herstellung eiserner Brücken (1851)
                • 44.3760/1851_D1 Nördliche Staatsbahn: Mühlhausner Tunnel (1851)
                • 44.4586/1851_D1 Nördliche Staatsbahn: Sazawatal - Ufersicherung (1851)
                • 44.4943/1851_D1 Nördliche Staatsbahn: Böhmisch Brod; Weg zum Stationsplatz (1851)
                • 44.5054/1851_D1 Nördliche Staatsbahn: Herstellung eiserner Brücken (1851)
                • 44.5849/1851_D1 Nördliche Staatsbahn: Pdebrand - Pecek; Verbindungsstraße (1851)
                • 44.5861/1851_D1 Nördliche Staatsbahn: Klepaczow - Wassergraben bei Blechwalze; Räumung (1851)
                • 44.6043/1851_D1 Nördliche Staatsbahn: Allgemeine Bedingnisse für die Herstellung eiserner Brücken an den Staatsbahnen und Baubeschreibun... (1851)
                • 44.6043/1851_D1 Nördliche Staatsbahn: Herstellung eiserner Brücken (1851)
                • 44.6233/1851_D1 Nördliche Staatsbahn: Herstellung eiserner Brücken (1851)
                • 44.6707/1851_D1 Nördliche Staatsbahn: Herstellung eiserner Brücken (1851)
                • 44.7307/1851_D1 Nördliche Staatsbahn: Hohenstadt - Blanda und Rothwasser - Inlich; Herstellung und Erhaltung von Straßen (1851)
                • 44.7467/1851_D1 Nördliche Staatsbahn: Herstellung eiserner Brücken (1851)
                • 44.7562/1851_D1 Nördliche Staatsbahn: Unterbau Prag - Lobositz; Ergänzungsarbeiten (1851)
                • 44.7562/1851_D1 Nördliche Staatsbahn: Mühlhausner Tunnel (1851)
                • 44.7657/1851_D1 Nördliche Staatsbahn: Klenokabrücke (1851)
                • 44.10553/1851_D1 Nördliche Staatsbahn: Herstellung eiserner Brücken (1851)
                • 44.19/1850_D2 Südliche Staatsbahn: Straßenbrücke Wogleina (1850)
                • 44.32/1850_D2 Südliche Staatsbahn: Cilli - Laibach; Berglehnen (1850)
                • 44.158/1850_D2 Südliche Staatsbahn: Bauunternehmer Tallachini (1850)
                • 44.590/1850_D2 Südliche Staatsbahn: Wildon - Aerarialstraße (1850)
                • 44.781/1850_D2 Südliche Staatsbahn: Kranichsfeld - Cilli; Entsumpfung (1850)
                • 44.909/1850_D2 Südliche Staatsbahn: Feistritzer Mürzbrücke (1850)
                • 44.910/1850_D2 Südliche Staatsbahn: Uferschutzbauten bei der Graschnitzer Mürzbrücke (1850)
                • 44.914/1850_D2 Südliche Staatsbahn: Spielfeld - Herstellung eines Dammes statt eine Viaduktes samt Skizzen (1850)
                • 44.930/1850_D2 Südliche Staatsbahn: Cilli - Markt Tüffer; Schutzpfostenwand (1850)
                • 44.1064/1850_D2 Südliche Staatsbahn: Mürzzuschlag - Brunnenstollen (1850)
                • 44.1271/1850_D2 Südliche Staatsbahn: Uferschutzbauten Mühlbach bei Spielfeld (1850)
                • 44.1859/1850_D2 Südliche Staatsbahn: Gratein - Wasserabzugsgraben (1850)
                • 44.1900/1850_D2 Südliche Staatsbahn: Leitersberger Tunnel - Wasserableitung (1850)
              • 45 Generaldirektion der Kommunikationen (III Ba) (1850-1851)
              • 46 Generaldirektion der Kommunikationen (III Ba) (1850-1851)
              • 47 Generaldirektion der Kommunikationen (III Ba) (1850-1851)
              • 48 Generaldirektion der Kommunikationen (III Ba) (1851)
              • 49 Generaldirektion der Kommunikationen (III Ba) (1850-1851)
              • 50 Generaldirektion der Kommunikationen (III Ba) (1850-1851)
              • 51 Generaldirektion der Kommunikationen (III Ba) (1850-1851)
              • 52 Generaldirektion der Kommunikationen (III Ba) (1850-1851)
              • 53 Generaldirektion der Kommunikationen (III Ba) (1850-1851)
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              • 55 Generaldirektion der Kommunikationen (III Ba) (1850-1851)
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