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            • Bücher (Signatur IV/A) (1842-1848)
            • Akten (Signatur IV/A) (1842-1848)
              • 1 Vorstands- Protokolle (Chiffre Zahl 1-700) (1842-1848)
                • 1.13/1842 Südliche Staatsbahnen: Mürzzuschlag-Cilli, Bereisung durch Francesconi (1842)
                • 1.25/1842 Südliche Staatsbahnen: Mürzzuschlag-Cilli, Bereisung durch Francesconi (1842)
                • 1.38/1842 Nördliche Staatsbahnen: Sachsen, Anschluss an das Eisenbahnnetz, Übereinkommen mit der sächsischen Regierung (1842)
                • 1.71/1843 Lombardo-Venetianische Eisenbahnen: Bau und Betrieb, Überwachung (1843)
                • 1.75/1843 Lombardo-Venetianische Eisenbahnen: Mailand-Treviglio, Projekte (1843)
                • 1.79/1843 Erfindungen und Vorschläge: Kurvensystem, Laignel (1843)
                • 1.84/1843 Südliche Staatsbahnen: Gösting-Graz, Trasse (1843)
                • 1.95/1843 Erfindungen und Vorschläge: Gusseiserne Schienen, Norris (1843)
                • 1.99/1843 Erfindungen und Vorschläge: Lokomotiven, Verbesserungen zur Regelung der Exausivkraft und Brennstoffersparung (1843)
                • 1.135/1843 Erfindungen und Vorschläge: Atmosphärische Eisenbahn, Clegg und Samuda (1843)
                • 1.145/1843 Bau: Verfahren beim Staatsbahnbau, Festsetzung der Preise für die Unterbauverlegung (1843)
                • 1.146/1843 Bau: Verfahren beim Staatsbahnbau, Festsetzung der Preise für die Unterbauverlegung (1843)
                • 1.150/1843 Personalien: Fillunger, Oberingenieur (1843)
                • 1.151/1843 Bau: Bau der südlichen Staatsbahnen, Organisation (1843)
                • 1.156/1843 Bau: Verfahren beim Staatsbahnbau, Festsetzung der Preise für die Unterbauverlegung (1843)
                • 1.168/1843 Betrieb: Vorschläge für die Beschaffung des fundus instructus, Lokomotivkonstruktion und Wageneinrichtung (1843)
                • 1.183/1843 Bau: Bau der südlichen Staatsbahnen, Organisation (1843)
                • 1.193/1843 Organisation: Verpachtung des Betriebs der Staatsbahnen (1843)
                • 1.193/1843 Betrieb: Fundus instructus, Anschaffund durch das Ärar (1843)
                • 1.200/1844 Wien-Gloggnitzer Eisenbahn; Organisation: Geschäftsbericht 1842; Verhandlungen mit Wien-Gloggnitzer Eisenbahn (1844)
                • 1.201/1844 Organisation: Verhandlungen mit der Kaiser Ferdinands Nordbahn (1844)
                • 1.202/1844 Erfindungen und Vorschläge: Überwindung von Steigungen, Lokomotive Öchelhauser (1844)
                • 1.203/1844 Verschiedenes: Ungarn, Ausbau des Franzenskanals (1844)
                • 1.207/1844 Organisation: Verhandlungen mit Wien-Gloggnitzer Eisenbahn (1844)
                • 1.209/1844 Südliche Staatsbahnen: Badelwand (1844)
                • 1.221/1844 Organisation: Verhandlungen mit Wien-Gloggnitzer Eisenbahn (1844)
                • 1.226/1844 Verschiedenes: Ungarn, Ausbau des Franzenskanals (1844)
                • 1.232/1844 Betrieb: Maschinen und Tender, Anschaffung (1844)
                • 1.240/1844 Erfindungen und Vorschläge: Funkenfänger, Schornstein, Thormann (1844)
                • 1.249/1844 Bau: Unfälle bei Felssprengungen und anderen Unterbauarbeiten, Vorsorge dagegen (1844)
                • 1.258/1844 Verschiedenes: Einleitungen für die Ausgaben von Karten und eines Atlasses der Staatsbahn (1844)
                • 1.311/1844 Organisation: Entwurf eines Übereinkommens mit der Wien-Gloggnitzer Eisenbahn über die Erhaltung und Vervollständigung d... (1844)
                • 1.314/1844 Erfindungen und Vorschläge: Waage für Eisenbahnwagen, Rost (1844)
                • 1.316/1844 Südliche Staatsbahnen: Mürzzuschlag-Cilli, Bereisung durch Francesconi (1844)
                • 1.322/1844 Bau: Kollaudierung, Anträge auf Bestimmung der Kommissäre (1844)
                • 1.324/1844 Südliche Staatsbahnen: Judenburg, Bergabrutschung (1844)
                • 1.337/1844 Personalien: Baubeamten, Nebenbezüge (1844)
                • 1.348/1844 Nördliche Staatsbahnen: Auweiler Viadukt, Schulssstein (1844)
                • 1.358/1844 Nördliche Staatsbahnen: Auweiler Viadukt, Schulssstein (1844)
                • 1.375/1844 Südliche Staatsbahnen, Nördliche Staatsbahnen: Semmering, provisorische Pfedebahn, Projekt; Pardubitz-Prag, Stationsbaut... (1844)
                • 1.384/1844 Verschiedenes: Bisherige Tätigkeit auf Eisenbahngebieten in Österreich, kurze Darstellung (1844)
                • 1.379/1845 Südliche Staatsbahnen: Cilli-Laibach, Trasse (1845)
                • 1.398/1845 Verschiedenes: Einleitungen für die Ausgaben von Karten und eines Atlasses der Staatsbahn (1845)
                • 1.413/1845 Lombardo-Venetianische Eisenbahnen: Bauinspektorrat, Einrichtung (1845)
                • 1.414/1845 Südliche Staatsbahnen: Laibach-Triest, Vorschläge für Bau, Karl Ghega (1845)
                • 1.439/1845 Wien-Gloggnitzer Eisenbahn: Einlösung durch den Staat (1845)
                • 1.442/1845 Verschiedenes: Ungarn, Ausbau des Franzenskanals (1845)
                • 1.451/1845 Südliche Staatsbahnen: Laibach-Triest, Vorschläge für Bau, Karl Ghega (1845)
                • 1.470/1845 Kaiser Ferdinands Nordbahn: Anschluss an die preussische Eisenbahn (1845)
                • 1.476/1845 Personalien: Negrelli, Überwachung der Eisenbahnbauarbeiten in Galizien (1845)
                • 1.482/1845 Kaiser Ferdinands Nordbahn: Anschluss an die preussische Eisenbahn (1845)
                • 1.490/1845 Nördliche Staatsbahnen: Blansko-Schirndorf, Verzögerungen im Bau (1845)
                • 1.512/1845 Erfindungen und Vorschläge: Kurvensystem, Mendelsohn (1845)
                • 1.550/1845 Erfindungen und Vorschläge: Überwindung von Steigungen, Luftverdichtung mittels Dampfkraft, Wollheim (1845)
                • 1.554/1845 Lombardo-Venetianische Eisenbahnen: Anschluss an die sardinischen Eisenbahnen (1845)
                • 1.557/1845 Erfindungen und Vorschläge: Atmosphärische Eisenbahn, Studienreise von Schmidt (1845)
                • 1.561/1845 Erfindungen und Vorschläge: Mittel gegen Kesserstein, Forstier (1845)
                • 1.563/1845 Erfindungen und Vorschläge: Atmosphärische Eisenbahn, Studienreise von Schmidt (1845)
                • 1.373/1846 Südliche Staatsbahnen: Cilli-Laibach, Trasse (1846)
                • 1.569/1846 Lombardo-Venetianische Eisenbahnen: Bergamo-Monza, Konzessionsansuchen (1846)
                • 1.569/1846 Karten: Karte der Lombardei mit eingezeichneten Eisenbahnprojekten (1846)
                • 1.573/1846 Lombardo-Venetianische Eisenbahnen: Bauinspektorrat, Organisation (1846)
                • 1.615/1846 Triest-Tirol-Rhein und Verona-Bregenz: Studien (1846)
                • 1.617/1846 Erfindungen und Vorschläge: Mittel gegen Kesserstein, Forstier (1846)
                • 1.618/1846 Erfindungen und Vorschläge: Überwindung von Steigungen, Luftverdichtung mittels Dampfkraft, Wollheim (1846)
                • 1.619/1846 Betrieb: Telegraphenleitung, Kommission für die Aufstellung der Telegraphenlinien (1846)
                • 1.625/1846 Triest-Tirol-Rhein und Verona-Bregenz: Studien (1846)
                • 1.650/1846 Südliche Staatsbahnen: Mürzzuschlag-Cilli, Bereisung durch Francesconi (1846)
                • 1.652/1846 Verschiedenes: Brücke über die Donau bei Floridsdorf und Donauregulierung im Innundationsgebiet, Projekt und Kommissions... (1846)
                • 1.654/1846 Südliche Staatsbahnen: Mürzzuschlag-Cilli, Bereisung durch Francesconi (1846)
                • 1.659/1846 Erfindungen und Vorschläge: Mittel gegen Kesserstein, Forstier (1846)
                • 1.666/1846 Verschiedenes: Brücke über die Donau bei Floridsdorf und Donauregulierung im Innundationsgebiet, Projekt und Kommissions... (1846)
                • 1.668/1846 Südliche Staatsbahnen: Graz-Cilli, Bauvergebung (1846)
                • 1.696/1846 Verschiedenes: Ungarn, Ausbau des Franzenskanals (1846)
              • 2 Vorstands- Protokolle (Chiffre Zahl 701-1162) (1842-1850)
              • 3 Vorstands- Protokolle (Chiffre Zahl 1-100) (1851-1853)
              • 4 Vorstands- Protokolle (Chiffre Zahl 101-) (1851-1853)
              • 5 Vorstands- Protokolle (1854)
              • 6 Vorstands- Protokolle (Chiffre Zahl 1-100) (1855-1856)
              • 7 Vorstands- Protokolle (Chiffre Zahl 101-) (1855-1857)
              • 8 Vorstands- Protokolle (1858-1859)
              • 9 Allgemeines und Trassierung allgemein (Chiffre A-B) (1842-1848)
              • 10 Nördliche und südliche Staatseisenbahn (Chiffre B/1-B/2) (1842-1848)
              • 11 Westbahn- Wiener Verbindungsbahn (Chiffre B/3-B/6) (1842-1848)
              • 12 Grundeinlösung allgemein (Chiffre C) (1842-1846)
              • 13 Grundeinlösung allgemein und Böhmen (Chiffre C-C/1, Zahl 1-6000) (1842-1848)
              • 14 Grundeinlösung in Böhmen (Chiffre C/1, Zahl 6001-) (1842-1845)
              • 15 Grundeinlösung in Böhmen (Chiffre C/1) (1846)
              • 16 Grundeinlösung in Böhmen (Chiffre C/1) (1847)
              • 17 Grundeinlösung in Böhmen (Chiffre C/1, Zahl 1-1700) (1848)
              • 18 Grundeinlösung in Böhmen (Chiffre C/1, Zahl 1701-) (1848)
              • 19 Grundeinlösung in Mähren (Chiffre C/2) (1842-1845)
              • 20 Grundeinlösung in Mähren (Chiffre C/2) (1846-1847)
              • 21 Grundeinlösung in Mähren (Chiffre C/2, Zahl 1-5000) (1848)
              • 22 Grundeinlösung in Mähren (Chiffre C/2, Zahl 5001-), Niederösterreich und Steiermark (Chiffre C/3, C/5) (1842-1848)
              • 23 Grundeinlösung in der Steiermark (Chiffre C/5) (1843-1844)
              • 24 Grundeinlösung in der Steiermark (Chiffre C/5) (1845)
              • 25 Grundeinlösung in der Steiermark (Chiffre C/5) (1846)
              • 26 Grundeinlösung in der Steiermark (Chiffre C/5) (1847)
              • 27 Grundeinlösung in der Steiermark (Chiffre C/5) (1848)
              • 28 Grundeinlösung in Krain und Lombardei- Venetien, (Chiffre C/6-C/7) (1842-1848)
              • 29 Unterbau allgemein (Chiffre D) (1842-1847)
              • 30 Unterbau allgemein (Chiffre D) (1848)
              • 30 Unterbau der nördlichen Staatsbahnen (Chiffre D/1) (1842-1844)
              • 31 Unterbau der nördlichen Staatsbahnen (Chiffre D/1, Zahl 1-8000) (1845-1847)
              • 32 Unterbau der nördlichen Staatsbahnen (Chiffre D/1, Zahl 8001-, 1-6000) (1847-1848)
              • 33 Unterbau der nördlichen Staatsbahnen (Chiffre D/1, Zahl 6001-) (1848)
              • 34 Unterbau der südlichen Staatsbahnen (Chiffre D/2) (1842-1845)
              • 35 Unterbau der südlichen Staatsbahnen (Chiffre D/2) (1846)
              • 36 Unterbau der südlichen Staatsbahnen (Chiffre D/2) (1847)
              • 37 Unterbau der südlichen Staatsbahnen (Chiffre D/2, Zahl 1-500) (1848)
              • 38 Unterbau der südlichen Staatsbahnen (Chiffre D/2, Zahl 501-3000) (1848)
              • 39 Unterbau der südlichen Staatsbahnen (Chiffre D/2, Zahl 3001-) (1848)
              • 40 Unterbau in Galizien (Chiffre D/4) (1842-1848)
              • 40 Oberbau allgemein (Chiffre E) (1842-1843)
              • 41 Oberbau allgemein (Chiffre E) (1844-1847)
              • 42 Oberbau allgemein (Chiffre E) (1848)
              • 42 Oberbau der nördlichen Staatsbahnen (Chiffre E/1) (1842-1848)
              • 43 Oberbau der nördlichen und südlichen Staatsbahnen (Chiffre E/1-E/2) (1842-1848)
              • 44 Anrainerbauten und Stationen (Chiffre F) (1842-1847)
              • 45 Anrainerbauten und Stationen (Chiffre F) (1848)
              • 45 Stationsbauten (Chiffre F/1, Zahl 1-2900) (1842-1843)
              • 46 Stationsbauten (Chiffre F/1, Zahl 2901-) (1842-1844)
              • 47 Stationsbauten (Chiffre F/1) (1845)
              • 48 Stationsbauten (Chiffre F/1, Zahl 1-8000) (1846)
              • 49 Stationsbauten (Chiffre F/1, Zahl 8001-und Zahl 1-2000) (1846-1847)
              • 50 Stationsbauten (Chiffre F/1, Zahl 2001-6000) (1847)
              • 51 Stationsbauten (Chiffre F/1, Zahl 6001-) (1847)
              • 52 Stationsbauten (Chiffre F/1, Zahl 1-500) (1848)
              • 53 Stationsbauten (Chiffre F/1, Zahl 501-800) (1848)
              • 54 Stationsbauten (Chiffre F/1, Zahl 801-2000) (1848)
              • 55 Stationsbauten (Chiffre F/1, Zahl 2001-) (1848)
              • 55 Wächterhäuser (Chiffre F/2) (1842-1844)
              • 56 Wächterhäuser (Chiffre F/2) (1845-1848)
              • 57 Wasserstationen- Werkstätten, Signale, Fahrbetriebsmittel (Chiffre G, H, J) (1842-1848)
              • 58 Fahrbetriebsmittel (Chiffre J/1-J/4) (1842-1848)
              • 59 Fahrbetriebsmittel (Chiffre J/4) (1848)
              • 59 Betrieb der nördlichen Staatsbahnen (Chiffre K/1) (1842-1848)
              • 60 Betrieb der südlichen Staatsbahnen (Chiffre K/2) (1842-1848)
              • 60 Verrechnungsdienst (Chiffre L) (1842-1848)
              • 61 Organisation allgemein (Chiffre M) (1842-1848)
              • 61 Organisation (Chiffre M/1) (1842-1844)
              • 62 Organisation (Chiffre M/1) (1845-1848)
              • 62 Personelles (Chiffre M/2) (1842)
              • 63 Personelles (Chiffre M/2) (1843-1846)
              • 64 Personelles (Chiffre M/2) (1847-1848)
              • 64 Instruktionen (Chiffre M/3) (1842-1845)
              • 65 Instruktionen (Chiffre M/3) (1846-1848)
              • 65 Telegraphen- Angelegenheiten (Chiffre N/1) (1842-1848)
          • Generalbaudirektion (1850-1852)
          • Zentraldirektion für Eisenbahnbauten (1852-1859)
          • Betriebsdirektion der nördlichen Staatseisenbahn (1845-1855)
          • Grundeinlösungsakten der nördlichen Staatseisenbahn (1842-1859)
          • Betriebsdirektionen der südlichen Staatseisenbahn (1844-1859)
          • Betriebsdirektion der südöstlichen Staatseisenbahn (1850-1859)
          • Betriebsdirektion der östlichen Staatseisenbahn (1852-1858)
          • Nordtiroler Staatseisenbahn (1853-1863)
          • Lombardisch- venezianische Eisenbahnen (1843-1859)
          • Wiener Verbindungsbahn (1848-1896)
          • Bauabteilung der Generalinspektion (1871-1875)
          • Direktion für Staatseisenbahnbauten und Bauinspektorate (1875-1884)
          • Direktion für Staatseisenbahnbetrieb (1882-1884)
          • Ministerialkommission für die Verwaltung der Tarnow-Leluchower und Dniester Staatsbahn, der Erzherzog Albrecht- und Mähr... (1883-1884)
          • Generaldirektion der Österreichischen Staatsbahnen (1884-1896)
        • Registraturen von Eisenbahngesellschaften (1824-1934)
        • Urkunden und Pläne (1840 (ca.)-1920 (ca.))
        • Diverses (1843-1918)
      • Plan-, Karten- und Fotosammlung (1750 (ca.)-1950 (ca.))
      • Audio-Visuelle-Sammlung (1918 (ca.)-2005 (ca.))
    • Archiv der Republik (1918-)
    • Finanz- und Hofkammerarchiv (1170 - 1918)
    • Haus-, Hof- und Staatsarchiv
    • Kriegsarchiv


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