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            • 145.1 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Brücke über die Schwimmschulstraße; XI/b-1/Alpha/1
            • 145.2 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Viadukt in der Strecke Hauptzollamt - Kaiser Ferdinands Nordbahn; XI/b-1/Alpha/2 (1855)
            • 145.3 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Projekt einer eisernen Brücke über den Donaukanal; XI/b-1/Alpha/3 (1850)
            • 145.4 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Projekt Kettenbrücke über den Donaukanal; XI/b-1/Alpha/4
            • 145.5 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Viadukt über die Hauptstraße des dritten Bezirkes errichtet 1854, abgetragen 1897; XI/b-1/...
            • 145.6 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Brücke über die Haupt- Feuerwerks- und Schwimmschulallee im Prater; XI/b-1/Alpha/6
            • 145.7 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Landpfeiler zur Überbrückung des Donaukanals; XI/b-1/Alpha/7 (1855-1856)
            • 145.8 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Überbrückung der Prater Hauptalle (Projekt); XI/b-1/Alpha/8
            • 146.1 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Brücke über die untere Gärtner Gasse (Weissgärberstraße); XI/b-1/Beta/1
            • 146.2 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Brücke über die Hetzgasse-Ungargassendurchfahrt; XI/b-1/Beta/2
            • 146.3 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Rabengassenbrücke; XI/b-1/Beta/3
            • 146.4 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Überfahrtsbrücke in der Grasgasse-Rennwegsbrücke; XI/b-1/Beta/4
            • 146.5 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Abflusskanal quer durch die Bahn; XI/b-1/Beta/5
            • 146.6 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Rekonstruktion des Hafenabflusskanales; XI/b-1/Beta/6
            • 146.7 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Röhrenleitungskanal in das K.K. Münzamt; XI/b-1/Beta/7
            • 146.8 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Pfostenüberdeckung des Wiener Neustädter-Kanals; XI/b-1/Beta/8
            • 146.9 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Eisenkonstruktion der Überbrückung des Wiener Neustädter Kanals; XI/b-1/Beta/9
            • 146.10 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Prater-Viadukt; XI/b-1/Beta/10 (1855)
            • 146.11 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Viadukt; XI/b-1/Beta/11 (1855)
            • 146.12 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Brücke über den Donaukanal; XI/b-1/Beta/12 (1855)
            • 146.13 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Viadukt vom Donaukanal zum Nordbahnhof; XI/b-1/Beta/13 (1853)
            • 146.14 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Provisorische Brücke über die Hauptallee; XI/b-1/Beta/14 (1859)
            • 146.15 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Provisorische Brücke über den Donaukanal; XI/b-1/Beta/15 (1859)
            • 147.1 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Überbrückung der Landstraße Hauptstraße; XI/b-1/Gamma/1 (1853)
            • 147.2 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Durchfahrt nächst dem Hauptzollamt; XI/b-1/Gamma/2 (1856)
            • 147.3 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Durchfahrt für die Hauptzollamtsstraße; XI/b-1/Gamma/3 (1856)
            • 147.4 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Durchlass zwischen Wien-Gloggnitzer Bahnhof und Hauptzollamt; XI/b-1/Gamma/4
            • 147.5 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Bauobjekte im Einschnitte innerhalb der Vorstadtlinie; XI/b-1/Gamma/5
            • 147.6 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Tor an der der Vorstadtlinie; XI/b-1/Gamma/6
            • 147.7 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Neues Linientor; XI/b-1/Gamma/7
            • 147.8 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Brücke über den Einschnitt nächst dem Linienwall; XI/b-1/Gamma/8
            • 147.9 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Seitengrabenausmündung vor den Objekten im Einschnitt an der Linie; XI/b-1/Gamma/9
            • 147.10 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Ansicht der linksseitigen Mauer vom Gloggnitzer Bahnhof zum Hauptzollamt; XI/b-1/Gamma/10
            • 147.11 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Ansicht der rechtsseitigen Mauer; XI/b-1/Gamma/11
            • 147.12 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Wand und Stützmauern zwischen St.Nr. 29 und 30; XI/b-1/Gamma/12
            • 148.1 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Führung der Wasserleitung in den Garten der Tierarznei-Instituts; XI/b-6/1 (1853)
            • 148.2 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Straßenkreuzungen an der Rennwegbrücke; XI/b-6/2 (1850)
            • 148.3 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Neuer Hafen und Abflusskanal für den Wiener Neustädter Schifffahrtskanal; XI/b-6/3 (1849)
            • 149.1a k. k. Wiener Verbindungsbahn: Situationsplan Wien; XI/c-1/1a (1841)
            • 149.1 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Magazin nächst dem Heizhaus; XI/c-2/1 (1856)
            • 149.2 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Signalhütten; XI/c-2/2 (1857)
            • 149.3 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Stützmauern der Wasserstation nächst Hauptzollamt; XI/c-2/3 (1858)
            • 149.4 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Untermauerung der Drehscheibe nächst dem Heizraums; XI/c-2/4 (1858)
            • 149.5 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Hauptzollamt Hochbauten; XI/c-2/5
            • 149.6 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Kanäle; XI/c-2/6
            • 149.7 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Torpfeiler der Auffahrtsrampe zum Heizhaus; XI/c-2/7
            • 149.8 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Provisorische Straße Auffahrtsrampe zum Hauptzollamt; XI/c-2/8
            • 149.9 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Zuckerfabrik Jägerzeile; XI/c-2/9 (1858)
            • 149.10 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Magazine im Bahnkörper zwischen Rabengasse und Hauptzollamt; XI/c-2/10 (1855)
            • 149.11 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Aborte im Bahnkörper nächst den Magazinen 1 und 10; XI/c-2/11 (1856)
            • 149.12 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Freistehende Aborte; XI/c-2/12 (1856)
            • 149.13 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Stiege nächst dem Hauptzollamt; XI/c-2/13
            • 149.14 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Drehscheibe für den Wiener Haupt-Maut Bahnhof; XI/c-2/14
            • 149.15 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Wächterhaus zwischen St.Nr.12 und 13; XI/c-2/15 (1856)
            • 149.16 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Heizhaus; XI/c-2/16 (1856)
            • 149.17 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Heizhaus (Situation); XI/c-2/17 (1856)
            • 149.18 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Frachtenmagazin am Hauptzollamt; XI/c-2/18
            • 149.19 k. k. Wiener Verbindungsbahn: Stationsgebäude Praterstern; XI/c-2/19 (1844)
            • 149a k. k. Wiener Verbindungsbahn: Übersicht; XI/h (keine Angabe)
            • 150a k. k. kroatische Eisenbahn: Brückenpläne, Linie Sissek-Novi; XII/b-1 (keine Angabe)
            • 157.1 k. k. Staatseisenbahnen im Westen (Kaiserin Elisabeth Bahn) : Projekt der Linie Linz - Lambach; XIII/a-1/Alpha/1
            • 157.2 k. k. Staatseisenbahnen im Westen (Kaiserin Elisabeth Bahn) : Trasse der projektierten Eisenbahn Lambach - Vöcklabruck -...
            • 157.3 k. k. Staatseisenbahnen im Westen (Kaiserin Elisabeth Bahn) : Detailsituationspläne der Linie Klesheim (Oberhalb) - Salz...
            • 157.4 k. k. Staatseisenbahnen im Westen (Kaiserin Elisabeth Bahn) : Detailsituationspläne der Linie Klesheim (Unterhalb) - Sal...
            • 157.5 k. k. Staatseisenbahnen im Westen (Kaiserin Elisabeth Bahn) : Detaillängenprofil der Linie Klesheim (Oberhalb) - Salzbur...
            • 157.6 k. k. Staatseisenbahnen im Westen (Kaiserin Elisabeth Bahn) : Übersichtskarte der Linie Wen - Linz; XIII/a-1/Alpha/6
            • 157.7 k. k. Staatseisenbahnen im Westen (Kaiserin Elisabeth Bahn) : Development der Linie Linz - Semmelhof - Budweis; XIII/a-1...
            • 157.8 k. k. Staatseisenbahnen im Westen (Kaiserin Elisabeth Bahn) : Trasse der Gmundener Schleppbahn; XIII/a-1/Alpha/8
            • 157.9 k. k. Staatseisenbahnen im Westen (Kaiserin Elisabeth Bahn) : Trasse der projektierten Dampfbahn Gmunden - Bahnhof - See...
            • 157.10 k. k. Staatseisenbahnen im Westen (Kaiserin Elisabeth Bahn) : Situation Bayrische Grenze (Passau); XIII/a-1/Alpha/10
            • 157.11 k. k. Staatseisenbahnen im Westen (Kaiserin Elisabeth Bahn) : Breitenaich; XIII/a-1/Alpha/11 (1853)
            • 157.12 k. k. Staatseisenbahnen im Westen (Kaiserin Elisabeth Bahn) : Übersichtskarte der Linie bayrische Grenze Linz; XIII/a-1/... (1853)
            • 157.13 k. k. Staatseisenbahnen im Westen (Kaiserin Elisabeth Bahn) : Trassenskizze der Westbahn (Projekt); XIII/a-1/Alpha/13 (1842)
            • 158.1 k. k. Staatseisenbahnen im Westen (Kaiserin Elisabeth Bahn) : Situation Eben-Hüttau; XIII/a-1/Beta/1
            • 158.2 k. k. Staatseisenbahnen im Westen (Kaiserin Elisabeth Bahn) : Situation Hüttau - Dorfwerfen; XIII/a-1/Beta/2
            • 158.3 k. k. Staatseisenbahnen im Westen (Kaiserin Elisabeth Bahn) : Situation Dorf - Werfen - Mauth; XIII/a-1/Beta/3
            • 158.4 k. k. Staatseisenbahnen im Westen (Kaiserin Elisabeth Bahn) : Situation Mauth - Golling; XIII/a-1/Beta/4
            • 158.5 k. k. Staatseisenbahnen im Westen (Kaiserin Elisabeth Bahn) : Horizontalprojektion dreier Alternativen zur Ersteigung de...
            • 158.6 k. k. Staatseisenbahnen im Westen (Kaiserin Elisabeth Bahn) : Trasse Grubenmühle - Salzburg; XIII/a-1/Beta/6 (1855)
            • 158.7 k. k. Staatseisenbahnen im Westen (Kaiserin Elisabeth Bahn) : Übersichtssituation Lambach - Thalheim; XIII/a-1/Beta/7
            • 158.8 k. k. Staatseisenbahnen im Westen (Kaiserin Elisabeth Bahn) : Detailsituation Lambach - Vöcklabruck; XIII/a-1/Beta/8
            • 158.9 k. k. Staatseisenbahnen im Westen (Kaiserin Elisabeth Bahn) : Übersichtskarten der Katastralgemeinden Oberösterreichs mi... (1830)
            • 158.10 k. k. Staatseisenbahnen im Westen (Kaiserin Elisabeth Bahn) : Situation Amstetten - Seitenstetten (St.Nr. 640 - 960); XI...
            • 158.11 k. k. Staatseisenbahnen im Westen (Kaiserin Elisabeth Bahn) : Situation Weidlingau - Purkersdorf, Neulengbach; XIII/a-1/...
            • 158.12 k. k. Staatseisenbahnen im Westen (Kaiserin Elisabeth Bahn) : Linz - Lambach: Trasse zwischen St.Nr. 227 und 233, 264 un...
            • 158.13 k. k. Staatseisenbahnen im Westen (Kaiserin Elisabeth Bahn) : Linz - Lambach: Situation und Längenprofil der Verbindung ...
            • 158.14 k. k. Staatseisenbahnen im Westen (Kaiserin Elisabeth Bahn) : Linz - Lambach: Situation Salzburg - Hallein , Braunau - S...
            • 159.1 k. k. Staatseisenbahnen im Westen (Kaiserin Elisabeth Bahn) : Detaillängenprofil der Linie Klesheim (oberhalb)- Salzburg...
            • 159.2 k. k. Staatseisenbahnen im Westen (Kaiserin Elisabeth Bahn) : Übersichtslängenprofil der projektierten Linie Stockerau -...
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            • 159.5 k. k. Staatseisenbahnen im Westen (Kaiserin Elisabeth Bahn) : Generallängenprofil Linz - Salzburg und Salzburg Radstadt ...
            • 159.6 k. k. Staatseisenbahnen im Westen (Kaiserin Elisabeth Bahn) : Generallängenprofil Wien - Salzburg ; XIII/a-2/Alpha/6
            • 159.7 k. k. Staatseisenbahnen im Westen (Kaiserin Elisabeth Bahn) : Generallängenprofil Linz bzw. Valentin - Budweis; XIII/a-2...
            • 159.8 k. k. Staatseisenbahnen im Westen (Kaiserin Elisabeth Bahn) : Generallängenprofil Enns - Mauthausen - Altaist -; XIII/a-...
            • 159.9 k. k. Staatseisenbahnen im Westen (Kaiserin Elisabeth Bahn) : Generallängenprofil Linz - Warthberg; XIII/a-2/Alpha/9
            • 159.10 k. k. Staatseisenbahnen im Westen (Kaiserin Elisabeth Bahn) : Generallängenprofil Enns - Mauthausen - Gaisbach Wartberg;...
            • 159.11 k. k. Staatseisenbahnen im Westen (Kaiserin Elisabeth Bahn) : Generallängenprofil Neu Lambach - Gmunden; XIII/a-2/Alpha/...
            • 159.12 k. k. Staatseisenbahnen im Westen (Kaiserin Elisabeth Bahn) : Generallängenprofil St. Valentin - Budweis und Linz - Gais...
            • 159.13 k. k. Staatseisenbahnen im Westen (Kaiserin Elisabeth Bahn) : Generallängenprofil Wels - Passau; XIII/a-2/Alpha/13 (1860)
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          • Projektesammlung (1840 (ca.)-1920 (ca.))
          • Plansammlung der Fahrbetriebsmittel (1840 (ca.)-1920 (ca.))
          • Simmering Graz Pauker Werke (keine Angabe)
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