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          • Österreichisch-ungarische Staatseisenbahn-Gesellschaft (1855-1919)
            • Maschinenfabrik Wien (1857 (ca.)-1898 (ca.))
              • 14 Sechskuppler der Carl-Ludwig-Bahn (1877)
              • 15 Sechskuppler der Finnländische Staatsbahnen (1877)
              • 16 Sechskuppler der OberitalienischenBahnen (1877)
              • 17 Sechskuppler der Kaiserin Elisabeth-Bahn (1877)
              • 18 Sechskuppler der Warschau-Wiener-Bahn (1877)
              • 18a Sechskuppler der Bender-Galatz-Bahn (1877)
              • 19 Achtkuppler der Rybinsk-Bologoe-Bahn (1878)
              • 21 Sechskuppler der Wechselbahn (1878)
              • 104 Compound-Eilgüterzuglokomotive der Kaiser Ferdinand-Nordbahn (1890)
              • 105 Eilgüterzuglokomotive der Böhmischen Westbahn (1890)
              • 106 Sechskuppler der Lokalbahn Großpriesen-Wernstadt (1890)
              • 107 Sechskuppler der Südbahn (1890)
              • 108 Tenderlokomotive der Buschtehrader Eisenbahn (1890)
              • 109 Sechskuppler der Szamasthal Bahn (1890)
              • 110 Tenderlok des Kohlenindustrie Vereins (1890)
              • 111 Vierachsige Tenderlokomotive der Siebenbürger Waldindustriegesellschaft (1890)
              • 113 Eilzuglokomotive der k.k. österreichischen Staatsbahnen (1890)
              • 115 Personenzuglokomotive der Raab-Ödenburger Eisenbahn (1891)
              • 116 Tenderlokomotive der k.k. österreichischen Staatsbahnen, Type 97 (1891)
              • 117 Sechskuppler der Serbischen Staatsbahnen (1891)
              • 118 Schmalspurbahn-Tenderlok, Spurweite 0,705 m (1892)
              • 119 Schmalspurbahn-Tenderlok, Spurweite 0,7607 m (1892)
              • 120 Schmalspurbahn-Sechskuppler mit Tender der Marmaroser Staatsbahnen, Spurweite 0,7607 m (1892)
              • 121 Tenderlokomotive der Wiener lokomotivealbahnen (1894)
              • 122 Vierachsige Tenderlokomotive der Nagy Karoly-Somkuter Bahn (1892)
              • 123 Zweizylindrische Verbund-Güterzuglokomotive der k.k. österreichischen Staatsbahnen (1893)
              • 124 Eilzuglokomotive der Böhmischen Westbahn (1893)
              • 125 Güterzuglokomotive der österreichisch-ungarischen Staatseisenbahn, Typ 126 (1890)
              • 126 Schmalspurlokomotive der österreichisch-ungarischen Staatseisenbahn für das Stahlwerk in Reschitza, Typ 123 (1894)
              • 127 Verbund-Schnellzuglokomotive der österreichisch-ungarischen Staatseisenbahn, Typ 127 (1895)
              • 128 Schnellzuglokomotive der Orientalischen Bahnen (Türkei), Typ 104 (1888)
              • 129 Personenzuglokomotive der Bulgarischen Staatsbahnen, Typ 110 (1890)
              • 130 Güterzuglokomotive der österreichisch-ungarischen Staatseisenbahn, Typ 107 (1890)
              • 131 Schnellzuglokomotive der Sizilianischen Bahnen, Typ 101 (1888)
              • 132 Güterzuglokomotive der Südbahn, Typ 103 (1889)
              • 133 Tenderlokomotive der österreichisch-ungarischen Staatseisenbahn, Typ 108 (1890)
              • 134 Güterzuglokomotive der österreichisch-ungarischen Staatseisenbahn, Typ 121 (1893)
              • 135 Güterzuglokomotive der Buschtehrader Eisenbahn, Typ 129 (1895)
              • 136 Schnellzuglokomotive der Österreichischen Nordwestbahn, Typ 132 (1898)
              • 137 Verbund-Schnellzuglokomotive der österreichisch-ungarischen Staatseisenbahn, Typ 136 (1898)
              • 138 Tenderlokomotive der österreichisch-ungarischen Staatseisenbahn, Typ 118 (1893)
              • 139 Tenderlok für Lokalbahnen der Südbahn, Typ 99 (1888)
              • 140 Güterzuglokomotive der österreichisch-ungarischen Staatseisenbahn, Typ 95 (1887)
              • 141 Tenderlok für Industriebahnen, Typ 96 (1888)
              • 142 Schnellzuglokomotive der österreichisch-ungarischen Staatseisenbahn, Typ 138 (1898)
              • 143 Tenderlokomotive der österreichisch-ungarischen Staatseisenbahn, Typ 134 (1897)
              • 144 Tenderlok für Lokalbahnen der Südbahn, Typ 105 (1898)
              • 145 Schnellzuglokomotive der ungarischen Staatsbahnen, Typ 120 (1894)
              • 146 Tenderlokomotive der rumänischen Staatsbahnen, Typ 114 (1891)
              • 147 Zylinder-Verbund-Güterlokomotive der rumänischen Staatsbahnen, Typ 115 (1891)
              • 148 Güterzuglokomotive der österreichisch-ungarischen Staatseisenbahn, Typ 122 (1894)
              • 158 Verbund-Personenzug-Tendelokomotive der österreichisch-ungarischen Staatseisenbahn (keine Angabe)
              • 161 Dreizylinder-Verbund-Schnellzuglokomotive der österreichisch-ungarischen Staatseisenbahn (keine Angabe)
              • 165 Güterzug-Tenderlokomotive der österreichisch-ungarischen Staatseisenbahn (keine Angabe)
              • 173 Heißdampf-Schnellzuglokomotive der österreichisch-ungarischen Staatseisenbahn (keine Angabe)
              • 174 Lokomotive "Gutenberg" der Fabrik von Georg Sigl (1857)
              • 154 Tenderlokomotive der rumänischen Staatsbahnen, Typ 114 (1891)
            • Akten Signatur VI/3 (1855-1919)
          • Kärntner Eisenbahn (1856-1858)
          • Kaiserin Elisabeth-Bahn (1856-1887)
          • Galizische Karl Ludwig-Bahn (1856-1893)
          • Süd-Norddeutsche Verbindungsbahn und Österreichische Nordwestbahn (1857-1919)
          • Südbahngesellschaft (1857-1924)
          • Böhmische Westbahn (1860-1896)
          • Lemberg-Czernowitz-Jassy Eisenbahngesellschaft (1864-1896)
          • Kronprinz Rudolf-Bahn (1866-1888)
          • Kaiser Franz Josef-Bahn (1867-1887)
          • Mährisch-Schlesische Nordbahn (1868-1874)
          • Vorarlberger Bahn (1868-1884)
          • Mährische Grenzbahn (1870-1894)
          • Mährisch-Schlesische Zentralbahn (1870-1897)
          • Erste Ungarisch-Galizische Eisenbahn (1870-1905)
          • Dniester-Bahn (1871-1876)
          • Erzherzog Albrecht-Bahn (1871-1880)
          • Wien-Pottendorf-Wiener Neustädter-Bahn (1871-1888)
          • Braunau-Straßwalchener Eisenbahn (1872-1882)
          • Niederösterreichische Südwestbahnen (1874-1882)
          • Österreichische Lokaleisenbahn-Gesellschaft (1880-1901)
          • Eisenbahn Wien-Aspang und Schneebergbahn (1881-1937)
          • Böhmische Kommerzialbahnen (1882-1909)
          • Lokalbahn Fehring-Fürstenfeld (1884-1928)
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          • Lokalbahn Eisenerz-Vordernberg (1888-1894)
          • Kommission für Verkehrsanlagen in Wien und Wiener Stadtbahn (1892-1934)
          • Niederösterreichische Landesbahnen (1896-1923)
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